公司成立于2020年6月，总部位于，是专注于全固态电池财产化的立异企业，深耕硫化物全固态电池范畴多年，聚焦固态电池产物开辟取财产化，通过“半固态-准固态-全固态”的阶梯式成长径，逐渐霸占界面、材料不变性等行业共性难题。

　　最新一期的D+轮融资于2025年9月完成，市绿色能源和低碳财产投资基金、市新材料财产投资基金以增资形式计谋投资卫蓝新能源，广东能源集团、工银本钱等投资方也新晋插手股东阵营。

　　其指出，本轮融资的成功完成，得益于公司正在固态电池财产化历程中取得的本色性冲破。公司基于氧聚复合线，凭仗ISFD等焦点自研手艺，已推出“Safe+”固态电池处理方案及多场景全系列产物。

　　基于焦点团队正在电池材料、电芯工艺、出产制制及系统集成等范畴跨越十年的财产化经验，深安锂能提出“材料－器件－工艺－系统”多层级协同的手艺径，将团队全球初创的速热超充手艺取固态电池手艺相融合，冲破了高能量密度、快充快放取极致平安之间的三元均衡难题。

　　产能方面，太蓝新能源正在、沉庆、安徽、湖北等结构了多个研发出产。2022年，正在沉庆两江新区建成国内首条半固态锂电池从动化出产线GWh，次要面向高端电动两轮车取摩托车市场。2023年，公司启动二期项目，总投资10亿元，规划产能2GWh，扩展至乘用车动力电池及其他使用范畴。

　　产物端，恩力动力已实现能量密度达300-400Wh/kg的半固态电池量产，成功研发出400-520Wh/kg的锂金属准固态电池产物，正在低空经济（工业无人机、eVTOL）、机械人、高端电摩等高细分场景实现批量使用；全固态电池正在中试开辟取量产中。

　　正在硫化物固态电解质方面，中科固能于2024年成功推出19款硫化物全固态电解质产物，其离子电导率最高可达18mS/cm；同年岁尾成功建成并投产全球首条百吨级硫化物固态电解质持续出产线，实现了从尝试室克级样品到日产能数百公斤的规模化逾越。估计2025-2026年具备满产能力。

　　2025年8月，全球领先分析机能源化工集团沙特阿美的风投部分——阿美风险投资（Aramco Ventures）正式完成对中科深蓝汇泽的Pre-A轮计谋投资。

　　继2024年3月完成近亿元轮融资后，中科固能正在2025年又完成2轮投融资，7月获超威集团计谋投资，10月再获千牛增资入股。

　　公司成立于2021年5月，总部位于江苏溧阳，产物普遍使用于消费电子、电动汽车和规模储能等范畴。

　　2025年11月，公司完成超2亿元人平易近币B轮融资，投资方为遂宁产投以及老股东九智本钱。本轮融资将次要用于全固态电池电解质材料的财产化，估计于2027年前完成千吨级智能化产线扶植。

　　正在此前欣界能源完成的多轮融资中，已吸引了高瓴创投、峰和本钱、海创基金、易鸿配备、东方富海、丝金桥、前海母基金、亿航智能、达晨财智、国晨创投，以及亿航智能、德赛集团等出名企业取投资机构加注。

　　2025年12月31日，太蓝新能源完满收官，颁布发表完成超4亿元B+轮融资。本轮融资由两江基金、君安回天、交银投资、潜江零度配合参取。融资资金将用于加速公司车规级固态电池产物财产化历程，加大固态电池环节手艺研发投入，推进公司首条全固态电池量产线扶植，强化新阶段人才系统扶植。

　　其第二代产物已实现310-340Wh/kg能量密度、3C快充及6C高倍率放电机能，轮回寿命跨越1000次，手艺则将能量密度提拔至600Wh/kg程度。且公司固态电池手艺已正在马里亚纳海沟深海探测配备中实现全海深持续供电26天，创界记载，并完成兆瓦级深海储能基坐示范项目。

　　2025年岁尾，证监会公示系统显示，卫蓝新能源向证监局提交IPO存案，机构为中信建投证券。这意味着卫蓝新能源正式向本钱市场倡议冲击，固态电池第一股无望到来。

　　公司成立于2022年4月，总部位于常州，努力于鞭策下一代全固态电池的快速贸易化。手艺传承于中国科学院青岛生物能源取过程研究所崔光磊研究团队，初创“刚柔并济、三相渗流”固态电解质材料系统取“原位聚合”焦点工艺，处理了聚合物基固态电池机械机能取离子传输效率难以协同的问题，更正在平安性、能量密度取多场景适配性上展示显著劣势。

　　据悉，蓝固新能源由中国科学院和大学团队开办，获得国度级高新手艺企业、潜正在独角兽等荣誉和称号，具有多项固态电池相关专利，产能结构完美，具有山东、江苏溧阳两大出产。江苏率先建成业内首条千吨级氧化物固态电解质出产线万吨级原位固态化电解质及锂电/钠电新型电解液产线月，启动江苏万吨级氧化物固态电解质产线月，江苏百吨级全固态电解质产线投产，完成从尝试室到规模化出产的闭环。

　　据悉，除了高端穿戴、消费设备和eVTOL等终端市场，欣界能源还取头部新能源车企告竣了计谋合做和谈，将为其下一代电动汽车平台开辟高能量密度固态电池处理方案。

　　同正在2023年，安徽淮南启动扶植，总投资70亿元，规划产能10GWh；2024年，正在顺义设立先辈手艺研究院。

　　产能方面，恩力动力已正在、安徽衢州、、江苏等地设有子公司和出产。此外，还正在美国密歇根州安娜堡和日本横滨设有研发和制制核心。

　　此外，据起点固态电池察看，中固时代还正在乌鲁木齐经开区结构了相关项目。2024年1月10日，中固时代取乌鲁木齐经开区（头屯河区）签订投资和谈，将投资扶植年产2GWh固态锂电池系统项目。

　　目前，深安锂能已切入无人机、机械人等市场，并已完成多家行业头部客户的验证取交付。

　　公司成立于2021年5月，总部位于，是集固态电池研发、制制、发卖于一体的国度高新手艺企业，多年来深耕固态电池及环节材料范畴，现已具有跨越800件固态电池相关专利。

　　产物方面，欣界能源并行圆柱+方形线。此中锂金属固态圆柱电池12月29日正在杭州下线GWh固态锂金属电池，一期产能2GWh已实现投产，使用于高端消费电子市场，场景笼盖无人机、eBike、电摩、扫地机械人、AGV等范畴，产线兼容多系列固态圆柱电池。方形软包电池以480Wh/kg的高能量密度取过针刺级的平安保障，获得机械人及eVTOL范畴客户的高度承认。

　　据卫蓝新能源董事长俞会根最新透露，公司尝试室中固态电池的能量密度最高已达824Wh/kg，远期无望冲破1000Wh/kg。

　　最新手艺进展方面，公司新一代65Ah倍率型固态电池，能量密度从315Wh/kg提拔至340Wh/kg，支撑全程100% DOD的8C放电，跨越10C的瞬时放电，满脚电动飞翔器多种极端工况下对倍率机能的要求。

　　目前中固时代中试线月底，中固时代全资子公司正式对外发布两款固态电池新品，别离是核心液冷大容量固态电池——太行一号和动储一体化固态电池产物——太行二号。

　　公司成立于2020年3月，专注于高能量取高平安锂金属固态电池研发取出产，产物普遍使用于储能、飞翔器、消费电子、电动汽车等行业。总部位于深圳龙华，已建成杭州2GWh量产、华南600MWh中试线及美国硅谷研发核心，并正在金坛经济开辟区规划了5GWh新一代锂金属固态电池项目，总投资约30亿元。截至2025年3月，金坛项目一期2GWh产能已取得核准批复。

　　产能方面，卫蓝新能源正在（6GWh）、江苏溧阳（0。2GWh）、浙江湖州（22GWh）和山东（100GWh）结构了4大出产，此中湖州已于2022年全面投产并成功交付。全体看，卫蓝新能源现丰年产能达28。2GWh，规划总产能跨越128GWh。

　　据近期恩力动力取金银河告竣主要计谋合做动静显示，金银河已中标恩力动力系统下的两大环节扶植项目——“恩清动力年产2GWh固液电池产线项目”全套电极智能制备系统，以及“江苏恩力宁芯首条准固态量产验证线项目”焦点电极制备配备。这意味着，恩力动力GWh出产线正加快落地中。

　　2025年9月底，公司完成数万万元轮融资，投资方包罗松禾本钱、方有天本钱，资金用于产物小批量交付及产线月，深安锂能取四川宜宾市翠屏区成功签约半固态电池项目，由公司董事长杨晓光从导合做，两边环绕项目合做细节及落地保障等环节事宜开展深度漫谈。估计正在2026年深安锂能将送来财产化项目标落地。

　　从这些企业结构来看，产物处于固液电池向全固态电池改变的阶段，可量产及供货产物仍以固液电池为从；产能处于中试线迈向GWh出产线将是固液电池、固态电池产能爬坡环节年。

　　公司成立于2024年1月，总部位于深圳坪山，是由理工大学孵化的科技立异企业，努力于高比能超充固态电池手艺的研发取财产化。

　　目前，该电池已率先通过中国汽车工程研究院检测核心的全项严苛测试，成为合适新国标（GB38031-2025）的标杆产物。同时，该电池曾经具备量产前提，离子能源全资子公司江苏九星能源位于盐城的，目前产线已具备产物不变出产能力，产物各项机能目标均达到设想尺度。下一步，公司将稳步推进产能爬坡。

　　最新一轮数亿元A轮融资于2025年8月初完成，招银国际本钱，深圳本钱集团旗下的远致储能基金和达晨财智结合领投，珠海科技集团跟投，老股东峰和本钱、客户亿航智能、财产链伙伴海目星加码复投。资金次要用于产线扩增、团队扶植、焦点手艺迭代及市场使用拓展等。

　　正在动力市场，卫蓝新能源360Wh/kg固液电池，单次续航里程跨越1000km，已于2023岁尾量产交付蔚来汽车，并正在多家出名整车厂获得定点。打算到2027年实现全固态电池小批量示范卸车，方针能量密度400Wh/kg。最新一代全固态电池包于2025年12月发布，采用全固态电解质完全消弭了可燃液态电解质。

　　2025，据起点固态电池不完全统计，仅下半年至多超10家企业完成新一轮投融资（不算设备企业及负极企业），融资金额以亿元级别居多，资金用处高度同一，聚焦财产化项目推进、手艺研发迭代等。

　　目前，依托相关焦点手艺和工艺，中科深蓝汇泽已开辟了4代分歧能量密度的固态电池系统，并正在常州规划了聚合物全固态电池中试出产线。

　　此中，太行一号是针对大规模储能打制的固态电池，它的容量高达540Ah，轮回寿命达到12000次，平安性方面也具备较着的劣势；动储一体化固态电池产物——太行二号是针对储能和动力跨界利用的固态电池，具备高能量密度和较长的轮回寿命，可用于电动船舶、电动沉卡等范畴，能同时满脚车用和储能的利用需求，填补了市场空白。

　　公司成立于2023年2月，总部位于武汉，是专注于聚合物基固体电解质材料和全固态电池研发取使用的高科技企业，创始报酬华中科技大学郭授。2025年7月完成股权融资，投资方为国中绿色成长私募股权投资基金（贵州）合股企业（无限合股）。

　　Blue Current成立于2014年，总部位于海沃德，专注于开辟硅弹性复合固态电池手艺，其产物合用范畴为电动汽车、消费电子、医疗设备等。

　　产线扶植方面，中科深蓝汇泽正在常州扶植的国内首条聚合物基全固态电池产线，即将启动试出产，并于2026年第一季度正式投产，产物将面向动力汽车、电动飞翔器、电动船舶、高平安储能等焦点场景。

　　公司成立于2022年10月，总部位于江苏溧阳，是中科院物理所硫系全固态电池手艺财产化的独一平台，聚焦硫系电解质、电解质膜、电极膜到电芯的全固态电池生态链，努力于成为全球领先的硫系全固态电池方案供给商。创始人（董事长）吴凡传授是中科院物理所博导、国科大传授、长三角物理研究核心科学家工做室从任，共青团常州市委副。

　　位于湖北潜江的固态电池研发及财产化项目2025年四时度曾经开工扶植，项目一期估计2026年6月落成，正式投产后可年产3。5GWh固态电池，年产值可达30亿元，新增就业岗亭700个。

　　此外，卫蓝新能源还正在珠海规划了半固态电池产线。该产线位于珠海海四达新能源，是由广东能源集团结合卫蓝新能源配合组建广东卫蓝能源，依托卫蓝新能源全球领先的固态电池手艺，并结合广东海四达，通过设备升级取工艺，将已有产线Ah半固态储能电池公用产线，是广东省首条大容量半固态储能电池公用产线月，该产线Ah大容量半固态电池量产。

　　公司成立于2023年1月，总部位于，由中科院物理所先辈固态电池市工程核心等配合倡议创立，从停业务聚焦于固液夹杂、全固态电芯及系统集成产物的研发及发卖。

　　同时，中科固能取中国中车、璞泰来、徐工集团等多家行业领军企业告竣计谋合做，深度融入财产链以加快手艺迭代取使用落地。

　　公司成立于2016年8月，总部位于，是最早结构固态电池的企业之一。其手艺脱胎于中国科学院物理研究所，是固态电池量产前锋企业，已建立起笼盖车船动力、新型储能、低空动力的三大焦点产物矩阵，根基满脚全场景利用需求。2025年6月26日，胡润《2025全球独角兽榜》发布，卫蓝新能源以185亿人平易近币企业估值位列榜单第455位。

　　据悉，该中试线项目正在财产化方面规划分两步走：第一步扶植超大容量固态电池中试线GWh超大容量固态电池出产线。正在打制兼具立异性和示范性固态电池量产线的同时，打算建成全球首个百兆瓦时级的超大容量固态电池储能示范电坐。

　　2025年12月，离子能源正式发布国内首款通过新国标全项测试的51Ah车规级固态电池，不只意味着离子能源完成焦点手艺从0到1的冲破，更标记着国产固态动力电池手艺实现了具有里程碑意义的主要冲破。

　　2025年6月27日，中固时代固态电池中试线正在省市氢能财产园正式开工，同时科力远、中固时代、太行先辈储能手艺研究院三朴直式签订计谋合做和谈，将环绕固态电池、电电混联、干法电极及相关手艺的研究开辟、夹杂储能的场景试点及使用等内容，开展配合合做，鞭策相关手艺的取市场使用。此中，科力远还向中固时代增资1000万元，鞭策后者正在落地固态电池研发、中试线和出产线。

　　手艺上，Blue Current采用无电解液的固态电池设想，通过硅基负极和复合电解质提拔能量密度、平安性及充电速度，强调利用更丰硕的材料提拔可扩展性。

　　本钱层面，卫蓝新能源已启动固态电池IPO的口儿，正在此带动下，估计将来两年固态电池照旧是本钱青睐的次要市场之一，无望成为IPO通道上的生力军。（以下企业排名按照时间挨次，相关内容仅供参考）。

　　目前，蓝固新能源固态电池产物已起头批量出货，且有600多家下旅客户，产物已正在多家头部电池企业获得使用。

　　市场进度方面，公司产物目前已正在新能源汽车、两轮车、储能等规模化市场通过下逛头部客户的测试验证，迈入批量交付阶段。此中，太蓝新能源是长安汽车喷鼻格里拉打算独一固态电池合做企业。正在低空经济、具身智能等新兴范畴，针对性开辟出以平安机能为根本，笼盖高功率、高比能等特征的固态电池产物。首批机械人公用电池组已交付合做企业，进入现实场景测试。